Με την απ. ΥΑ Δ19Γ 50422565 ΕΞ 2010/5-10-2010 απόφαση ο Υπουργός Οικονομικών Γ. Παπακωνσταντίνου επέτρεψε την διάθεση αφορολογήτων καυσίμων από πρατήρια της εταιρίας Κ.Α.Ε στους Μεθοριακούς Σταθμούς Κήπων, Κακαβιάς και Ευζώνων. Με την Τ.2117/9/20-4-06 απόφαση ο Υφυπουργός Οικονομίας και Οικονομικών Α. Μπέζας, είχε ανακαλέσει την έγκριση πώλησης πετρελαιοειδών από την ανωτέρω εταιρία.
Η Ομοσπονδία Βενζινοπωλών Ελλάδος διαμαρτύρεται για την απόφαση της κυβέρνησης να επιτρέψει εκ νέου την πώληση αφορολογήτου καυσίμου από τα Κ.Α.Ε. προς τα οχήματα εταιριών τρίτων χωρών. Επίσης, διαμαρτυρία εκφράζει και η Ομοσπονδία Φορτηγών Αυτοκινητιστών Ελλάδος λόγω νόθευσης του ανταγωνισμού και δημιουργίας ανταγωνιστικού πλεονεκτήματος των ξένων οδηγών φορτηγών σε βάρος των ελλήνων. Κατά της πώλησης αφορολογήτων υγρών καυσίμων τάσσεται και η Ένωση Περιφερειών δια του προέδρου της Γ. Σγουρού και βεβαίως τοπικοί πρατηριούχοι του Ν. Κιλκίς.
Ακόμη, η εταιρία Κ.Α.Ε. έχει ελεγχθεί ουκ ολίγες φορές και έχει βρεθεί να έχει παραβεί την νομοθεσία περί λαθρεμπορίας και εικονικών τιμολογίων.
Η πώληση αφορολογήτων καυσίμων από τα Κ.Α.Ε. έχει τις εξής συνέπειες
α. Απώλεια εσόδων για το ελληνικό δημόσιο λόγω μη είσπραξης φόρου καυσίμων.
β. Δημιουργία αθέμιτου ανταγωνισμού σε βάρος των ελλήνων οδηγών που εφοδιάζονται με φορολογημένο καύσιμο.
γ. Κίνδυνος λαθρεμπορίου λόγω εικονικών δρομολογίων των φορτηγών και αμέσου επιστροφής των στην Ελλάδα και διάθεση του καυσίμου στην ελληνική επικράτεια.
δ. Τέλος, την εξαφάνιση των ελληνικών πρατηρίων από την παραμεθόριο καθώς και η συνεπακόλουθη απώλεια δημοσίων εσόδων από ΦΠΑ και ειδικών φόρων κατανάλωσης, όπως και θέσεων εργασίας.
ΕΡΩΤΑΤΑΙ
Ο ΚΥΡΙΟΣ ΥΠΟΥΡΓΟΣ
Γιατί ενώ ο Ν 3054/2002 για την «Οργάνωση της αγοράς πετρελαιοειδών και άλλες διατάξεις» αλλά και ο Ν 3335/2005 για τον «Έλεγχο της διακίνησης και αποθήκευσης πετρελαιοειδών προϊόντων» δεν προβλέπουν τη λειτουργία τέτοιων πρατηρίων, αυτά συνεχίζουν να λειτουργούν στα όρια της νομιμότητας;
Γιατί ενώ η λειτουργία των εν λόγω πρατηρίων που πωλούν αφορολόγητα καύσιμα στα Κ.Α.Ε. σημαίνει μεγάλη απώλεια εσόδων για το ελληνικό δημόσιο, αυτά εξακολουθούν να λειτουργούν;
Γιατί επιτρέπεται η λειτουργία πρατηρίων τα οποία σημαίνουν και απώλεια εσόδων για τη χώρα μας αλλά ταυτόχρονα και τον αφανισμό των τοπικών πρατηριούχων στην παραμεθόριο ζώνη τους οποίους τόσο ανάγκη έχουμε για την τοπική οικονομία.
Ο Ερωτών Βουλευτής
Γεώργιος Σ. Φραγγίδης
ς
